Historia
NUESTRA HISTORIA
2005LA IDEA
Muchos de nosotros utilizamos nuestra bicicleta para movernos por la ciudad y algunas veces transportamos pequeñas cargas u objetos que utilizamos en nuestro día a día.
¿Como podemos lograr esto, sin que nuestra bicicleta se convierta en un artilugio inseguro? Esta fue nuestra pregunta.
Si ponemos dos ruedas en la parte delantera y un soporte entre ellas para transportar objetos, esto sería perfecto, pero tenemos que lograr que sea ligero y ágil.
2006LA PATENTE
Después de un año de desarrollo, acabamos patentando un producto ligero, ágil y divertido, además de práctico y con una capacidad de carga de hasta 25kg.
Una idea genial, que luego ha sido una de las ideas para bicicleta más copiadas en Europa a tenor de todo lo que podemos ver en las redes sociales.
2010PRIMERAS PRUEBAS
El estar centrados en otros proyectos, hizo que no le dedicásemos los recursos humanos y económicos necesarios para su desarrollo hasta 2010.
Trabajamos duro en la selección de materiales y componentes, que permitieran poner en el mercado un producto de altísima calidad, superando todos los estándares de la industria de la bicicleta, piezas en Al 7075 forjado y mecanizado 3D, brazos en Al 6061 con nervios interiores, sistema de movimiento oscilante con 12 rodamientos sellados y frenos de disco hidráulicos.
2011LA empresa
Este fue el año en el que se constituye nuestra empresa, Bicicletas Noomad, S.L. encargada de fabricar y comercializar el "SISTEMA NOOMAD 2.0".
Creamos una pequeña colección de bicicletas que llevan el "SISTEMA NOOMAD" para darlo a conocer, pero esto no es fácil, el producto es pionero y hasta los usuarios de la bicicleta urbana lo ven como una cosa rara.
2012PRIMERAS ENTREGAS
Comienza la comercialización del "Sistema Noomad 2.0"
2013Trabajos para terceros
Nuestro Sistema Noomad es noticia en Europa y esto hace que varias empresas soliciten nuestros servicios como diseñadores de producto.
Una de ellas es la empresa francesa Kiffy, para la que diseñamos una bicicleta, utilizando nuestra idea de cuadro, con plegado (BPB) y el sistema Noomad 2.0, diseñamos los utillajes para soldar el cuadro y comprobado posterior, seleccionamos los componentes comerciales para el montaje, fabricamos los diferentes prototipos y la primera preserie de 10 unidades y por último también abastecimos de componentes para la primera serie de 50 unidades.
2014Lola y Gretta
Durante 2014 presentamos al mundo, nuestro triciclo LOLA y nuestra bicicleta GRETTA, estuvimos con ellas en EUROBIKE y en BIBEBIKE BILBAO.
Basados en un desarrollo patentado en 2013, estos dos productos han seguido evolucionando y mejorando en todos los aspectos, para convertirse en dos de nuestros productos más vendidos en Europa.
Con o sin ayuda eléctrica, son productos pensados para su uso en ciudad, siendo dos vehículos muy seguros y prácticos, que permiten el transporte de objetos, de forma fácil y segura.
2018 ampliando horizontes
2018 fue el año en el que diversificamos la linea de negocio, ofreciendo nuestros vehículos a empresas de servicios y de alquiler de bicicletas.
Varios ayuntamientos están utilizando nuestros triciclos LOLA para el servicio de limpieza, también empresas de alquiler de bicicletas en varias ciudades de Europa.
2022Hoy
El covid 19, nos ha descolocado a todos. Como todos hemos visto, la utilización de la bicicleta ha crecido exponencialmente en estos meses de pandemia, sin embargo, el movimiento de mercancías ha estado tan limitado, que en la actualidad hay un grave problema de desabastecimiento de piezas y componentes para la bicicleta.
El desabastecimiento de materias primas y la limitación en el transporte, sumado a la gran demanda de bicicletas, nos ha dejado a los pequeños fabricantes, sin opciones respecto a los grandes fabricantes de bicicletas, que acaparan toda la producción mundial de componentes. Esto va a ser así durante varios años, por eso no queda más remedio que reinventarse y adaptarse a las nuevas circunstancias.
Es por eso, que hemos decidido, adaptarnos a estos nuevos tiempos y trasladar toda nuestra experiencia como diseñadores y fabricantes de bicicletas y triciclos eléctricos, al mundo de las bicicletas a la carta y de autor, reconvirtiendo nuestro taller de montaje para pequeñas series en un taller dedicado a la creación de ejemplares únicos y a la reconstrucción y reparación de bicicletas clásicas y modernas.